物流巴巴獲悉，2018年11月，歐洲機場的貨運需求增長放緩，這是該地區(qū)三年來首次出現(xiàn)貨運量下降。

　　來自歐洲國際機場理事會（ACI）的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)的機場11月貨運量同比下降1.4%。

　　本月歐盟（EU）機場的交通量下降了2.1%，而歐盟以外的機場則增長了3.6%。

　　今年前11個月，貨運量比2017年水平高出2.1%。機場集團表示，貨物前景黯淡。

　　ACI歐洲區(qū)總干事Olivier Jankovec表示：“我們正面臨歐元區(qū)接近停滯的局面，商業(yè)信心目前處于四年來的最低點，加上全球增長同步失去動力，貿易放緩。

　　“對于歐盟機場來說，不達成協(xié)議的脫歐是最直接的風險。我們面臨的前景是，所有英國-EU27航線的容量都將凍結，其模式仍需確定。

　　“如果得到證實，英國機場將是受災最嚴重的機場，但歐盟27國的許多機場也將遭受損失，特別是在愛爾蘭和西班牙，以及其他依賴英國交通的較小地區(qū)機場。”

　　從個別機場表現(xiàn)來看，歐洲最大的貨運樞紐法蘭克福11月同比下降1.7%，至185985噸，巴黎CDG下降5%，倫敦希思羅機場同比下降10.4%。

　　前11個月，法蘭克福比2017年同期下降0.7%，巴黎CDG下降1.4%，希思羅機場則下降0.1%。

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