聯(lián)合包裹公布第三季度收入同比下降12.8%,稱這是由于“不利的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境”導(dǎo)致需求下降。
這家美國(guó)綜合物流解決方案公司表示,2023年第三季度合并收入為211億美元。
合并營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為13億美元,與2022年第三季度相比下降56.9%,經(jīng)調(diào)整后下降48.7%。
UPS國(guó)際業(yè)務(wù)的收入下降了11.1%,“主要是由于平均日交易量下降6.6%,以及亞洲和歐洲貿(mào)易通道的持續(xù)疲軟”,UPS表示。
該部門的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為14.8%;調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為15.8%。
來(lái)源:聯(lián)合包裹
上個(gè)月,《航空貨運(yùn)新聞》報(bào)道稱,由于需求下降,聯(lián)合包裹向數(shù)百名飛行員提供了遣散費(fèi)。此前,在快遞巨頭UPS面臨潛在的工人罷工行動(dòng)后,該公司與卡車司機(jī)工會(huì)就新的薪酬和工作條件達(dá)成了協(xié)議。
然而,艱難的經(jīng)濟(jì)環(huán)境并沒(méi)有阻止UPS擴(kuò)大業(yè)務(wù)的支出。上個(gè)月,阿里巴巴宣布收購(gòu)時(shí)間要求嚴(yán)格的物流公司MNX Global logistics,本月又與PayPal達(dá)成協(xié)議,收購(gòu)美國(guó)軟件和逆向物流公司Happy Returns。
“雖然不利的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)本季度的全球需求產(chǎn)生了負(fù)面影響,但我們的美國(guó)勞動(dòng)合同已于9月初得到全面批準(zhǔn),在勞資談判期間轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)量開始恢復(fù)到我們的網(wǎng)絡(luò)。我要感謝所有UPS用戶在這一充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期所付出的辛勤工作和努力,感謝他們?cè)俅螢槲覀兊目蛻籼峁┬袠I(yè)領(lǐng)先的服務(wù),”聯(lián)合包裹首席執(zhí)行官卡羅爾•湯姆斯表示。“展望未來(lái),我們?yōu)榧偃胀咀龊昧顺浞譁?zhǔn)備。”
該公司表示:“UPS正在更新其2023年全年綜合收入和調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo),主要是為了反映全球宏觀經(jīng)濟(jì)的不確定性。”
目前,UPS預(yù)計(jì)2023年全年綜合收入將在913億美元至923億美元之間,綜合調(diào)整后營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將在10.8%至11.3%之間。”