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利伯維爾海運(yùn)拼箱:深圳到利伯維爾海運(yùn)價(jià)格

運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)物流巴巴2015-09-18 09:09:53閱讀:

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利伯維爾位于加蓬,從深圳到利伯維爾海運(yùn)的船公司有:CMA 、MSK 、MSC等,大約海運(yùn)船期是36天。目的港可以申請(qǐng)14天免柜期。

利伯維爾海運(yùn)拼箱:深圳到利伯維爾海運(yùn)價(jià)格(一)

根據(jù)加蓬共和國(guó)法令,凡發(fā)貨至加蓬共和國(guó)的利伯維爾港&讓蒂爾港的貨都必須申請(qǐng)跟蹤(BIC/C.T.N),每一份提單都需要申請(qǐng)一份跟蹤單,跟蹤單必須在貨物裝貨前或裝貨時(shí)預(yù)先申請(qǐng),跟蹤單必須在裝貨后不遲于5 個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)。所有運(yùn)往加蓬共和國(guó)的貨物如沒有跟蹤單,將有可能在目的港被扣留或懲罰。深圳到利伯維爾海運(yùn)需辦理(BIC/C.T.N)。。

利伯維爾處于加蓬西北沿海加蓬河口,瀕臨大西洋的東側(cè),是加蓬第二大港,也是錳礦輸出港。加蓬的錳礦總儲(chǔ)量約4.3億噸,占世界錳礦儲(chǔ)量的1/4,品位高達(dá)50%~52%,年產(chǎn)量距世界第四位,僅次于前蘇聯(lián)、南非及印度。對(duì)于加蓬海運(yùn),利伯維爾位于港口東南地區(qū)的莫安達(dá)錳礦區(qū),儲(chǔ)量約2億噸,是世界上最大的錳礦之一,其它還有鈾礦及鐵礦等,對(duì)西非海運(yùn)產(chǎn)生一定影響。交通運(yùn)輸有鐵路和公路,有一條橫貫加蓬東西的鐵路干線,自港區(qū)直達(dá)東南部的弗朗斯維爾(FRANCEVILLE),全程達(dá) 683km,莫安達(dá)的錳礦也可由此線直達(dá)港區(qū)。這樣的狀況,對(duì)深圳到利伯維爾海運(yùn)剛好是很好的補(bǔ)充和延伸。利伯維爾的主要工業(yè)有木材加工、煉棕櫚油、紡織及釀造等。利伯維爾港區(qū)距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約22km,每周有定期航班飛往巴黎、阿比讓及其它法語(yǔ)非洲地區(qū)。和深圳到利伯維爾海運(yùn)的進(jìn)口運(yùn)輸一樣,當(dāng)?shù)乜者\(yùn)的進(jìn)口量也不少。裝卸設(shè)備有各種岸吊、汽車吊、裝礦機(jī)、駁船、拖船等,其中拖船的最大功率為736kW。利伯維爾礦石的裝卸效率為每小時(shí)裝3000噸。利伯維爾有較好的避風(fēng)錨地,水深為8.7m。碼頭設(shè)施的完善,使得深圳到利伯維爾海運(yùn)等外來(lái)貨物得以迅速疏散。利伯維爾海運(yùn)依托當(dāng)?shù)卮a頭優(yōu)勢(shì),同時(shí),利伯維爾海運(yùn)影響著當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),主要出口貨物除礦石外,還有木材及象牙等,進(jìn)口貨物主要有水泥、車輛、酒、金屬、燃油及潤(rùn)滑油。節(jié)假日有勞動(dòng)節(jié)及加蓬獨(dú)立節(jié)。加蓬海運(yùn)在非洲海運(yùn)中舉足輕重,利伯維爾海運(yùn)是西非海運(yùn)的主要航線。



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