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低硫燃油附加費(fèi)

專題

低硫燃油附加費(fèi)=LSS的英文全稱為L(zhǎng)ow Sulphur Fuel Surcharge或Low Sulphur Surcharge，意為“低硫附加費(fèi)”。低硫附加費(fèi)FOB誰承擔(dān) 低硫附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 低硫附加費(fèi)最新2019 低硫附加費(fèi)2020 lss費(fèi)用誰承擔(dān) 低硫附加費(fèi)報(bào)稅 fob條款需要付低硫附加費(fèi)嗎 LSS低硫油附加費(fèi) LSS低硫油附加費(fèi)征收通知 萬海燃油附加費(fèi)

海運(yùn)新聞
2024年，我國(guó)低硫船用燃料油出口下降1.6%

2024年，我國(guó)低硫船用燃料油出口下降1.6%

　　海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)低硫船用燃料出口量同比下降1.6%。盡管由于中國(guó)削減了今年最后一批出口配額，全球主要加...
海運(yùn)新聞
燃油價(jià)格指數(shù)呈現(xiàn)溫和上升趨勢(shì)

燃油價(jià)格指數(shù)呈現(xiàn)溫和上升趨勢(shì)

　　在今年的第14周，海洋燃料交易所(MABUX)全球燃料指數(shù)出現(xiàn)溫和上升趨勢(shì)。 　　380恒生指數(shù)上漲6.91美元，至553.09美元/...
海運(yùn)新聞
全球燃料市場(chǎng)呈現(xiàn)溫和下行趨勢(shì)

全球燃料市場(chǎng)呈現(xiàn)溫和下行趨勢(shì)

　　海洋燃料交易所(MABUX)全球指數(shù)在今年第三周呈現(xiàn)波動(dòng)和不一致的趨勢(shì)，有不同方向的各種變動(dòng)。 　　380 HSFO指數(shù)下跌7.3...
海運(yùn)新聞
低硫燃料和高硫燃料的價(jià)差縮小至2020年以來的最低水平

低硫燃料和高硫燃料的價(jià)差縮小至2020年以來的最低水平

　　Hi-5價(jià)差(高硫油和低硫油之間的價(jià)差)已收窄至自2020年底全球限硫令出臺(tái)以來從未見過的水平。 　　根據(jù)Ship&Bunker...
海運(yùn)新聞
MABUX報(bào)告全球燃料價(jià)格下降

MABUX報(bào)告全球燃料價(jià)格下降

　　在今年的第五周，船用燃料箱交易所(MABUX)全球燃料箱指數(shù)出現(xiàn)了溫和的向下修正。 　　380 HSFO指數(shù)下跌9.32美元至480.8...
海運(yùn)新聞
BIFA敦促船公司降低低硫燃料費(fèi)用

BIFA敦促船公司降低低硫燃料費(fèi)用

　　英國(guó)國(guó)際貨運(yùn)協(xié)會(huì)(BIFA)表示，最近一些集裝箱航運(yùn)公司宣布將暫?；蛲Ｖ故杖〉土蛉剂细郊淤M(fèi)，這對(duì)其成員來說“是個(gè)...
海運(yùn)新聞
托運(yùn)人抱怨：油價(jià)下跌，但船公司卻沒取消低硫油附加費(fèi)

托運(yùn)人抱怨：油價(jià)下跌，但船公司卻沒取消低硫油附加費(fèi)

　　承運(yùn)人嚴(yán)格的運(yùn)力紀(jì)律支持了主要貿(mào)易航線上的運(yùn)費(fèi)，以彌補(bǔ)近期的需求下滑，但托運(yùn)人抱怨說，盡管燃油價(jià)格急劇下跌，這些...
海運(yùn)新聞
2020年2月1日起，達(dá)飛將低硫燃油附加費(fèi)定為275美元/噸

2020年2月1日起，達(dá)飛將低硫燃油附加費(fèi)定為275美元/噸

　　       法國(guó)達(dá)飛上周表示，公司決定從2020年2月1日起，將低硫燃油附加費(fèi)定為275美元/噸。 　　根據(jù)2019...
海運(yùn)新聞
全球航運(yùn)機(jī)構(gòu)提議設(shè)立50億美元的脫碳研發(fā)基金

全球航運(yùn)機(jī)構(gòu)提議設(shè)立50億美元的脫碳研發(fā)基金

　　為了不讓公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)受到影響，世界上最大的船東機(jī)構(gòu)今天提出了自己的概念，設(shè)立一個(gè)數(shù)十億美元的研究和開發(fā)基金，以...
海運(yùn)新聞
公然謀取暴利？Aphaliner警告：船公司之間低硫附加費(fèi)差異大！

公然謀取暴利？Aphaliner警告：船公司之間低硫附加費(fèi)差異大！

   　根據(jù)Aphaliner進(jìn)行的研究，從本月初開始，世界頂級(jí)班輪公司實(shí)施的低硫附加費(fèi)相差高達(dá)90％。 　　根據(jù)Alphali...
海運(yùn)新聞
歐盟正研究能源稅的改革,終止對(duì)航空和海上運(yùn)輸行業(yè)的豁免權(quán)

歐盟正研究能源稅的改革,終止對(duì)航空和海上運(yùn)輸行業(yè)的豁免權(quán)

布魯塞爾（路透社）-歐盟文件顯示，歐盟正在研究能源稅的改革，以使其與氣候目標(biāo)保持一致，并列出了可能的措施，包括提高最...
海運(yùn)新聞
漲不停！船公司再度調(diào)整低硫燃油附加費(fèi)從.......

漲不停！船公司再度調(diào)整低硫燃油附加費(fèi)從.......

　　       ONE、OOCL 近期發(fā)布通知稱，兩家船公司自2019年3月起將征收調(diào)整低硫燃油附加費(fèi)。 　　ONE征收調(diào)...
海運(yùn)新聞
來看！荷蘭海關(guān)新規(guī)；ELS收取低硫附加費(fèi)；萬海調(diào)整超期用箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

來看！荷蘭海關(guān)新規(guī)；ELS收取低硫附加費(fèi)；萬海調(diào)整超期用箱收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　EMC關(guān)于荷蘭海關(guān)規(guī)則提醒 　　特別提醒：對(duì)于貨至荷蘭以及經(jīng)荷蘭中轉(zhuǎn)的貨載，每個(gè)品名都須提供對(duì)應(yīng)的HS/HT CODE，且必...
海運(yùn)新聞
ONE：認(rèn)為低硫混合油是符合2020年硫上限最好方案，But......

ONE：認(rèn)為低硫混合油是符合2020年硫上限最好方案，But......

　　       物流巴巴小編獲悉，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)公司（ONE）認(rèn)為采用低硫混合油是符合2020年硫上限的最現(xiàn)實(shí)、最經(jīng)...
海運(yùn)新聞
法國(guó)航運(yùn)巨頭將征收新的低硫附加費(fèi)

法國(guó)航運(yùn)巨頭將征收新的低硫附加費(fèi)

　　       物流巴巴小編獲悉，法國(guó)集裝箱運(yùn)輸公司CMA CGM正在向中國(guó)上海和寧波港口實(shí)施低硫附加費(fèi)。 　　自...
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