經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要各國(guó)一起努力。美國(guó)是個(gè)超級(jí)大國(guó)，中美多年來(lái)一直保持貿(mào)易往來(lái)，中國(guó)成為了美國(guó)第一大進(jìn)口來(lái)源，不光是出口原材料、食品，還有服裝、玩具、日用品等。隨著中美國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱的拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用，但拼箱運(yùn)輸不同與整箱運(yùn)輸，美國(guó)海運(yùn)散貨拼箱有其特殊要求，具體如下。

首先拼箱貨一般不能接受指定船公司。因?yàn)榇局荒芙邮苷湄浳锏挠喤摗Ｆ聪湟话愣际峭ㄟ^(guò)貨運(yùn)代理進(jìn)行攬貨，將拼箱貨拼成整箱后才能向船公司訂艙。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能達(dá)到需求，因此在成交拼箱貨時(shí)，盡量不要接受指定船公司。

其次，拼箱貨的計(jì)算方式與整箱不同，當(dāng)貨物不足一個(gè)方的時(shí)候也是按一個(gè)方計(jì)算。有時(shí)會(huì)造成成本偏高，對(duì)貨量較小，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素，以免日后被動(dòng)。

美國(guó)海運(yùn)散貨拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個(gè)港口裝卸，在貨物到達(dá)目的港前不拆箱，即貨物為同一卸貨港。此類(lèi)拼箱服務(wù)運(yùn)期短，方便快捷，一般有實(shí)力的拼箱公司會(huì)提供此類(lèi)服務(wù)。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類(lèi)貨物因目的港不一，待船時(shí)間長(zhǎng)等因素，故運(yùn)期較長(zhǎng)，甚至運(yùn)費(fèi)偏高。

物流巴巴熟悉和掌握貨物的合理運(yùn)輸方式和路線(xiàn)。對(duì)貨物的流程及相關(guān)環(huán)節(jié)的規(guī)定要求有深刻的了解，時(shí)時(shí)監(jiān)控貨流、單證流、信息流。拼箱除了要投入大量的人力外，更重要的是加強(qiáng)信息建設(shè)。物流巴巴具有強(qiáng)大的全球網(wǎng)絡(luò)支持。

注意事項(xiàng)：

(1)報(bào)關(guān)品名,數(shù)量務(wù)必與實(shí)際進(jìn)倉(cāng)貨物嚴(yán)格一致。

(2)貨物要求：可接部分敏感貨及普貨。

(3)需要單票確認(rèn)：裸裝貨物；單件貨物超過(guò)4噸(含4噸)；貨物外包裝單邊長(zhǎng)度超過(guò)4米(含4米)。

(4)玻璃等易碎品貨物請(qǐng)?zhí)崆按_認(rèn)包裝情況及要求客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)；不接外包裝為紙箱的易碎品(如玻璃、石材等)或單邊長(zhǎng)度超2米或單件重量超1.5噸。

(5)貨物外包裝上必須有嘜頭。

物流巴巴推出的美國(guó)海運(yùn)散貨拼箱服務(wù)，可實(shí)現(xiàn)報(bào)關(guān)、商檢、買(mǎi)單一條龍全包服務(wù)，為你消除一切出口難題，此項(xiàng)服務(wù)不需提供一般貿(mào)易所需的報(bào)關(guān)資料，不需提供商檢證明，即使您的公司不具備進(jìn)出口權(quán)，不能提供報(bào)關(guān)所需的資料，也可以選擇這項(xiàng)服務(wù)。

美國(guó)海運(yùn)散貨拼箱（LCL）憑借全球大部分重要港口的完善的海運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)，物流巴巴穩(wěn)定提供美國(guó)海運(yùn)散貨拼箱進(jìn)出口服務(wù)，尤其以SINGAPORE,JAKARTA,DUBAI,ISTANBUL,LEHAVRE,MARSELLIES,FELIXSTOWE,LONDON,LONG BEACH,NEW YORK優(yōu)勢(shì)明顯。物流巴巴選擇的目的港代理多為當(dāng)?shù)刂砉?，因此可提供客?hù)有保障的目的港服務(wù)，不存在目的港高收費(fèi)及其他投訴現(xiàn)象，為進(jìn)一步跟客戶(hù)的合作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。