印度最大的集裝箱港口之一蒙德拉港(Mundra Port)繼續(xù)擴(kuò)大其海洋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍。

　　總部位于迪拜的短途航線運(yùn)營(yíng)商阿拉丁快遞(Aladin Express)為其地區(qū)業(yè)務(wù)引入了第二條線路，將蒙德拉與波斯灣地區(qū)連接起來(lái)。

　　這條新航線被命名為“海灣-印度快車2號(hào)”(GIX2)，在以下港口輪流運(yùn)行:蒙德拉、阿卜杜勒阿齊茲國(guó)王港、哈利法本薩勒曼港、哈馬德港、杰貝阿里和蒙德拉。

　　它補(bǔ)充了阿拉丁快車于4月啟動(dòng)的GIX循環(huán)，將蒙德拉與索哈爾、杰貝爾·阿里、阿吉曼和拉斯·阿勒·哈伊馬連接起來(lái)。

　　該公司表示:“GIX服務(wù)為印度和中東這兩個(gè)快速增長(zhǎng)、充滿活力的新興經(jīng)濟(jì)體之間的客戶提供了另一種快速和高效的產(chǎn)品。”

　　得益于港口所有者阿達(dá)尼集團(tuán)(Adani Group)的大規(guī)模產(chǎn)能擴(kuò)張和積極的承運(yùn)商關(guān)系戰(zhàn)略，Mundra實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。該私人港口有5個(gè)集裝箱碼頭，包括與達(dá)飛集團(tuán)和MSC集團(tuán)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的兩個(gè)設(shè)施。

　　由MSC和CMA CGM處理的轉(zhuǎn)運(yùn)貨物占Mundra運(yùn)量的很大一部分。

　　根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，4月至6月間，Mundra的集裝箱吞吐量合計(jì)達(dá)到165萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，超過(guò)Nhava Sheva/JNPT處理的148萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　APSEZ首席執(zhí)行官Karan Adani在一份聲明中表示:“2022-23財(cái)年第一季度是APSEZ(阿達(dá)尼港口和經(jīng)濟(jì)特區(qū))歷史上最強(qiáng)勁的季度，貨運(yùn)量創(chuàng)紀(jì)錄，季度息稅折舊攤銷前利潤(rùn)最高。”去年同期的強(qiáng)勁表現(xiàn)見(jiàn)證了新冠疫情后的需求激增，同比增長(zhǎng)了11%。”

　　他進(jìn)一步指出:“該公司在7月份繼續(xù)保持了強(qiáng)勁的表現(xiàn)，在23財(cái)年的前99天內(nèi)，貨物吞吐量達(dá)到了100萬(wàn)噸，這是前所未有的成就。”

　　阿達(dá)尼補(bǔ)充說(shuō):“我們通過(guò)一種綜合實(shí)用新型將港口閘門與客戶閘門連接起來(lái)的戰(zhàn)略已經(jīng)開(kāi)始產(chǎn)生效果。

　　我們有信心實(shí)現(xiàn)全年350-360萬(wàn)噸貨運(yùn)量的指導(dǎo)目標(biāo)。”

　　蒙德拉距離納瓦謝瓦港約300海里，也被稱為賈瓦哈拉爾尼赫魯港務(wù)局(JNPA)。現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施和專用鐵路-公路連接帶來(lái)的效率優(yōu)勢(shì)，使蒙德拉成為承運(yùn)人和印度北部腹地托運(yùn)人的一個(gè)有吸引力的停靠港。

　　雖然Nhava Sheva的用戶不得不處理來(lái)自一些主要服務(wù)公司的零星的無(wú)效電話，但Mundra最近幾周沒(méi)有報(bào)告任何航行中斷的情況。