碼頭超期費(fèi)是指超過碼頭所規(guī)定免費(fèi)堆放(使用)時(shí)間而沒有提走(清空)的集裝箱所產(chǎn)生的超期堆存(占用使用碼頭)的費(fèi)用,他是碼頭向物權(quán)所有人或其代理人收的費(fèi)用。
滯箱費(fèi)就是在船公司規(guī)定的免費(fèi)使用他們集裝箱日期內(nèi)沒有將集裝箱拆空返還到規(guī)定堆場(chǎng)而產(chǎn)生的超期使用集裝箱的費(fèi)用,他是由船公司象集裝箱使用人或其代理人收取的。
超期費(fèi)用一般有以下幾方面:
1、碼頭的超期堆存費(fèi);
2、船公司超期箱租費(fèi);
3、海關(guān)方面對(duì)進(jìn)口超過一定時(shí)間未申報(bào)的貨物,有罰款;(這個(gè)數(shù)額具體多少不清楚,要咨詢當(dāng)?shù)乜诎痘蛘邎?bào)關(guān)公司)
4、報(bào)關(guān)公司額外收取的費(fèi)用。
要注意的是進(jìn)出口都是有超期費(fèi)的,超期費(fèi)可以和船公司申請(qǐng)減免,超堆費(fèi)就算了,申請(qǐng)不了;自備箱SOC不存在超期費(fèi)的問題,但是存在超堆費(fèi);普柜和特柜的超期費(fèi)計(jì)算周期不一樣,通常為3-6天一階段。
滯箱費(fèi)計(jì)算方法:
滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口的話,一般為7天。進(jìn)口中常會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi),在船靠岸后幾天內(nèi)(比如十天)箱子可以免費(fèi)使用,超過規(guī)定時(shí)間就會(huì)收取費(fèi)用。所以船到港后,必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨,并且將空箱及時(shí)歸還到船公司指定的地點(diǎn),特種箱免費(fèi)使用的時(shí)間要短一些。當(dāng)然,不同的船公司有不同的規(guī)定,具體的天數(shù)要向船公司詢問。如果是客戶的SOC箱,則不存在滯箱費(fèi)。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
無(wú)相關(guān)運(yùn)價(jià) |
暫無(wú)評(píng)論