物流巴巴今日獲悉,國泰航空將于2016年11月21日開通香港至布里斯班機(jī)場貨運(yùn)服務(wù),每周運(yùn)作一班航班。
布里斯班機(jī)場(Brisbane Airport,IATA:BNE;ICAO:YBBN)位于澳大利亞布里斯班,是布里斯班唯一的民用機(jī)場,也是排在悉尼機(jī)場和墨爾本機(jī)場之后的澳大利亞第三繁忙的機(jī)場。布里斯班國際機(jī)場主要為布里斯班市和周邊地區(qū)提供服務(wù),設(shè)有維珍藍(lán)航空、澳大利亞快達(dá)航空、捷星航空和遠(yuǎn)程航空等。
國泰早于去年已成功試飛到布里斯班西威爾坎普機(jī)場。新航班將會(huì)是飛往布里斯班西威爾坎普的首個(gè)國際貨機(jī)航線服務(wù),航線為香港–悉尼–墨爾本–布里斯班西威爾坎普–香港,逢周一出發(fā),并以國泰最新、最大型的波音747-8貨機(jī)營運(yùn)。
國泰的波音747-8貨機(jī)提供更充裕載貨空間,運(yùn)送這澳洲盛產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品地區(qū)的新鮮食品,及供當(dāng)?shù)睾椭苓叺貐^(qū)礦場和工業(yè)用的機(jī)器,預(yù)期市場需求龐大。
由南昆士蘭及周邊地區(qū)運(yùn)送各種貨物至亞洲、歐洲和北美洲市場的需求不斷増長,新貨運(yùn)服務(wù)將能滿足此需求,透過香港樞紐,連系國泰環(huán)球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),為付貨人提供更多選擇及靈活性。
國泰航空貨運(yùn)董事羅世民表示:“國泰航空不斷物色拓展貨運(yùn)業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì),并鞏固香港作為全球國際航空貨運(yùn)的領(lǐng)先樞紐地位。
“國泰于去年成功試飛到布里斯班西威爾坎普后,得到南昆士蘭社會(huì)各界的大力支持,我們很高興能為當(dāng)?shù)氐母敦浫颂峁┬路?wù)。中國內(nèi)地市場對(duì)澳洲農(nóng)產(chǎn)品需求不斷增長,深信國泰的服務(wù)能為當(dāng)?shù)氐纳藤Q(mào)帶來具競爭力優(yōu)勢,以及把握中澳自由貿(mào)易協(xié)議的商機(jī)。”
國泰航空除每周兩班定期往來香港及悉尼和墨爾本的全貨運(yùn)航班外,亦每周營運(yùn)超過70班往來香港及澳洲的客運(yùn)航班,客機(jī)的機(jī)腹貨倉亦運(yùn)載大量貨物往來香港及澳洲的悉尼、布里斯班、凱恩斯、墨爾本、阿德萊德和珀斯。
國泰航空全新的布里斯班西威爾坎普(WTB)貨運(yùn)航班詳情如下:
香港(HKG)–悉尼(SYD)–墨爾本(MEL)–布里斯班西威爾坎普(WTB)–香港(HKG)
起運(yùn)機(jī)場 | 目的機(jī)場 | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿德萊德(ADL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 阿德萊德(ADL) | 0.0 | 44.5 | 44.5 | 43.0 | 43.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 布里斯班(BNE) | 0.0 | 54.0 | 52.5 | 51.5 | 51.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 悉尼(SYD) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 墨爾本(MEL) | 0.0 | 49.0 | 47.5 | 46.5 | 46.5 | 詳情 |
廣州(CAN) | 墨爾本(MEL) | 0.0 | 39.5 | 39.5 | 38.0 | 38.0 | 詳情 |
廣州(CAN) | 珀斯(PER) | 73.0 | 66.0 | 66.0 | 63.5 | 62.5 | 詳情 |