達飛集團向科尼公司訂購了7臺諾埃爾橡膠-輪胎混合動力龍門起重機(RTG)，以裝備其在中國臺灣的高雄碼頭。

　　根據(jù)該協(xié)議的公告，調(diào)試將在2024年第三季度進行，移交計劃在幾個月后的最后一個季度進行。

　　這7輛新的科尼諾埃爾混合動力rtg使用電池進行常規(guī)操作，在需要額外動力時添加柴油，并收集制動能量為電池充電。

　　這種柴油-電力組合減少了燃料消耗和碳排放，實現(xiàn)了更環(huán)保、更經(jīng)濟的運行。此外，每臺機器都有符合人體工程學(xué)的機艙和各種智能技術(shù)，可以提高效率并減少操作員的疲勞。

　　此外，RTG上的自動轉(zhuǎn)向智能功能使用GPS來幫助操作員保持RTG在直線行駛路徑上。吊具通過自動定位自動定位在正確的集裝箱槽位上。Stack Profiling會記住每個集裝箱艙的布局，并與Auto-Steering合作，以確保起重機與集裝箱正確對齊。

　　此外，起重機使用Auto-TOS(終端操作系統(tǒng))報告來跟蹤自己的運動，繪制每個集裝箱的位置，并直接與TOS通信。