在今年的第十周，全球船用燃料交易所(MABUX)指數(shù)沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)定的趨勢(shì)，橫向波動(dòng)。
380 HSFO指數(shù)上漲17.67美元至535.99美元/公噸。同樣，VLSFO指數(shù)小幅上漲3.10美元，達(dá)到677.85美元/公噸。然而，MGO指數(shù)下跌5.30美元至896.14美元/公噸，從而跌破900美元大關(guān)。
“在撰寫(xiě)本文時(shí)，市場(chǎng)似乎正處于建立穩(wěn)定趨勢(shì)的過(guò)程中，”MABUX發(fā)言人指出。
MABUX全球洗滌器價(jià)差(SS)，代表380 HSFO和VLSFO之間的價(jià)格差異，有所下降，目前為-14.57美元。此外，每周平均收入下降了4.88美元。
在鹿特丹，SS價(jià)差收窄3美元至117美元，盡管周平均價(jià)差擴(kuò)大了5.50美元。在新加坡，380高鐵/VLSFO價(jià)差下降了7美元，至187美元，周平均價(jià)差增加了1.33美元。
MABUX有關(guān)人士表示:“從總體上看，SS價(jià)差仍然沒(méi)有持續(xù)的趨勢(shì)，而是在不同的方向上略有變化。”
根據(jù)Avenir LNG的估計(jì)，今年全球?qū)σ夯烊粴饧幼⒌男枨箢A(yù)計(jì)將達(dá)到約570萬(wàn)噸，比去年的380萬(wàn)噸顯著增加。
Avenir LNG的預(yù)測(cè)超過(guò)了著名石油和天然氣公司殼牌同期預(yù)測(cè)的約500萬(wàn)噸。該公司對(duì)海事部門對(duì)液化天然氣的興趣表示強(qiáng)烈樂(lè)觀，預(yù)計(jì)明年消費(fèi)量增長(zhǎng)將達(dá)到830萬(wàn)噸，到2033年將大幅增長(zhǎng)至每年3690萬(wàn)噸。
此外，lng動(dòng)力船舶的逐步部署也支持了這一增長(zhǎng)軌跡。截至2023年初，共有389艘lng燃料船投入運(yùn)營(yíng)，在過(guò)去十年中增長(zhǎng)了近十倍。Avenir LNG預(yù)計(jì)，從明年開(kāi)始，液化天然氣燃料的需求將超過(guò)該行業(yè)的液化天然氣燃料能力。該公司預(yù)測(cè)，到明年年底，還需要31艘LNG燃料船，到2026年還需要31艘，以滿足航運(yùn)業(yè)對(duì)LNG燃料船日益增長(zhǎng)的需求。
作為船用燃料的液化天然氣(LNG)在葡萄牙錫尼什港的價(jià)格出現(xiàn)了上漲，達(dá)到了3月4日為635美元/噸，與前一周相比增加了32美元。
與此同時(shí)，3月4日液化天然氣與常規(guī)燃料之間的價(jià)格差距縮小了277美元，有利于液化天然氣。同一天，MGO LS在錫尼什港的報(bào)價(jià)為912美元/噸。
在整個(gè)第10周，MDI指數(shù)(將市場(chǎng)燃料價(jià)格MABUX MBP指數(shù)與MABUX數(shù)字燃料基準(zhǔn)MABUX DBP指數(shù)進(jìn)行比較)顯示了四個(gè)選定港口的不同趨勢(shì):鹿特丹、新加坡、富查伊拉和休斯頓。
在380 HSFO段中，所有四個(gè)選定的端口都在欠充注區(qū)。鹿特丹的平均每周低定價(jià)增加了3個(gè)百分點(diǎn)，而富查伊拉增加了1個(gè)百分點(diǎn)，休斯頓增加了6個(gè)百分點(diǎn)。新加坡的MDI指數(shù)保持不變，而富查伊拉則保持在100美元大關(guān)以上。
在VLSFO細(xì)分市場(chǎng)中，根據(jù)MDI，鹿特丹是唯一收費(fèi)不足的港口，每周平均下降3個(gè)點(diǎn)。其他三個(gè)港口收費(fèi)過(guò)高，新加坡平均每周保費(fèi)上漲2個(gè)百分點(diǎn)，富查伊拉上漲3個(gè)百分點(diǎn)，休斯頓下降7個(gè)百分點(diǎn)。
關(guān)于MGO-LS部分，休斯頓仍然是唯一價(jià)格過(guò)高的港口，平均每周利潤(rùn)增加了11個(gè)百分點(diǎn)。其余三個(gè)港口都在欠充藥區(qū)。鹿特丹和新加坡的平均每周溢價(jià)分別上升了12點(diǎn)和7點(diǎn)，而富查伊拉則下降了6點(diǎn)。鹿特丹和新加坡的MDI指數(shù)再次突破100美元大關(guān)。
根據(jù)MDI指數(shù)，本周380個(gè)HSFO、VLSFO和MGO LS港口的定價(jià)過(guò)低和過(guò)高的總體分布沒(méi)有變化。
“我們預(yù)計(jì)全球燃料市場(chǎng)目前處于暫時(shí)狀態(tài)，預(yù)計(jì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，燃油價(jià)格指數(shù)將趨于穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)劇烈變化”MABUX主任謝爾蓋·伊萬(wàn)諾夫說(shuō)。
