此前破產(chǎn)的德國(guó)船東RICKMERS GROUP可以說(shuō)讓眾多船公司紛紛躺槍，其作為世界領(lǐng)先的船舶管理公司之一，客戶包括了多家大型的船公司。

　　而有了韓進(jìn)破產(chǎn)的前車之鑒，外貿(mào)和貨代企業(yè)也擔(dān)心自己的貨物會(huì)受到影響，而近期，MSC為了安撫客戶，也在其官網(wǎng)發(fā)布了公告，對(duì)情況進(jìn)行了說(shuō)明，并表示已就相關(guān)情況制定了應(yīng)急計(jì)劃。

　　公告中主要提到了以下幾點(diǎn)：

　　1.MSC目前租用的RICKMERS GROUP集裝箱船一共有3艘，分別是：

　　JOHN RICKMERS(1850TEU)

　　SANDY RICKMERS(1216TEU)

　　MSC FLORIDA(4455TEU)

　　后兩艘船的租約將在今年9月份到期。

　　2.就這些船上的貨物，MSC已經(jīng)制定了應(yīng)急計(jì)劃，一旦這些船舶出現(xiàn)問(wèn)題，MSC可以做出快速反應(yīng)，盡可能減少貨物的延誤。

　　3.對(duì)于那些在MSC合作伙伴租用的RICKMERS GROUP集裝箱船上的貨物，MSC已隨時(shí)準(zhǔn)備好就可能出現(xiàn)的問(wèn)題與這些船公司合作，減少貨物的延誤。

　　MSC的主要合作伙伴，2M的另一名成員馬士基可以說(shuō)是受影響最大的，其總共租用了11艘RICKMERS GROUP的集裝箱船。

　　根據(jù)RICKMERS GROUP的官網(wǎng)信息，其中還包含了13000TEU的大型集裝箱船，MSC可能也會(huì)有貨物在這些船上。

　　而MSC已經(jīng)表示一旦出現(xiàn)問(wèn)題將會(huì)與這些船公司合作減少貨物延誤，馬士基方面也表示已經(jīng)就可能出現(xiàn)的問(wèn)題制定了應(yīng)急措施。