有效期 | 起運港-目的港 | 20GP | 40GP | 40HC | 截關 | 航程 | 詳細 | ||
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2025-01-25截止:2025-02-15 | qingdao 青島 | HMM -- | istanbul 伊斯坦布爾 | 3200USD | 4850USD | 4850USD | - | 60 | 運價詳情訂 艙 |
2025-02-12截止:2025-02-12 | qingdao 青島 | VOL -- | istanbul 伊斯坦布爾 | 3403USD | 5003USD | 5003USD | - | 35 | 運價詳情訂 艙 |
2025-01-13截止:2025-02-14 | qingdao 青島 | MSC -- | istanbul 伊斯坦布爾 | 3620USD | 5090USD | 5090USD | - | 57 | 運價詳情訂 艙 |
2025-01-23截止:2025-02-08 | qingdao 青島 | EVG -- | haydarpasa 海達爾帕夏 | 3674USD | 5248USD | 5248USD | - | 32 | 運價詳情訂 艙 |
2025-01-23截止:2025-02-08 | qingdao 青島 | EVG -- | istanbul 伊斯坦布爾 | 3674USD | 5248USD | 5248USD | - | 31 | 運價詳情訂 艙 |
2025-02-05截止:2025-02-13 | qingdao 青島 | AKKON -- | istanbul 伊斯坦布爾 | 3800USD | 5700USD | 5700USD | - | 32 | 運價詳情訂 艙 |
2025-01-09截止:2025-02-13 | qingdao 青島 | SEALEGEND DIR | istanbul 伊斯坦布爾 | 4390USD | 6480USD | 6680USD | 7 | 40 | 運價詳情訂 艙 |
2025-01-09截止:2025-02-13 | qingdao 青島 | UGL DIR | istanbul 伊斯坦布爾 | 4600USD | 6800USD | 6800USD | 6 | 28 | 運價詳情訂 艙 |
2025-01-09截止:2025-02-13 | qingdao 青島 | ONE SINGAPORE | istanbul 伊斯坦布爾 | 4840USD | 6580USD | 6580USD | 3 | 41 | 運價詳情訂 艙 |
2025-01-09截止:2025-02-13 | qingdao 青島 | ONE SINGAPORE | haydarpasa 海達爾帕夏 | 4840USD | 6580USD | 6580USD | 3 | 41 | 運價詳情訂 艙 |
青島到阿姆巴利海運流程
青島陸運/鐵路/駁船到深圳/廣州/廈門/寧波/上海/青島/天津/大連-裝柜-報關-海運到阿姆巴利,土耳其
青島到土耳其海運常見問題+顯示全部
青島到土耳其海運+顯示全部
400-077-1365
在AMBARLI油碼頭最大可泊25萬載重噸的大型油船。港區(qū)糧倉容量達7萬噸,另有倉庫及堆場等。裝卸效率:谷物每小時裝200噸。1992年集裝箱吞吐量達17.9萬TEU。主要進口貨物為煤、鉛、銅、錫、木材、牛油及工業(yè)品等,出口貨物主要有羊毛、棉花、干木、煙葉、絲、水果、皮張及地氈等。
伊斯坦布爾橫跨歐亞大陸,在歐洲部分的港口統(tǒng)稱AMBARLI PORT,岸線長34公里。而AMBARLI PORT又包括了Kumport、Akcansa Cement Pier、Mardas、Armaport、Anadolu and Set cement Pier、Soyak六個碼頭。
所以ARMAPORT和KUMPORT可以做看是伊斯坦布爾港的不同組成部分,即同一個港口不同的碼頭。兩者相距十公里左右。