由于西班牙畢爾巴鄂港口擁堵對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響，地中海航運(yùn)公司(MSC)將對(duì)進(jìn)出畢爾巴鄂的貨物征收擁堵附加費(fèi)(CGS)。

　　自11月16日起，除發(fā)往美國(guó)的貨物外，所有發(fā)往畢爾巴厄的貨物在11月16日起將收取每TEU€100/US$125的附加費(fèi)，而發(fā)往美國(guó)的貨物則從12月5日起收取附加費(fèi)。

　　此外，CMA CGM將在幾內(nèi)亞共和國(guó)科納克里實(shí)施下列緊急港口擁擠附加費(fèi)(PCS)，因?yàn)楦劭诘那闆r日益惡化。

　　產(chǎn)地:全球

　　目的地:幾內(nèi)亞共和國(guó)科納克里

　　貨物:干的，冷藏的，不合格的，散貨

　　申請(qǐng)日期:11月10日(裝貨日期)-除了美國(guó)產(chǎn)地:12月5日和巴西產(chǎn)地:12月5日至31日，可延期一個(gè)月

　　金額:US $ 200 /€170 /£150

　　付款方式:預(yù)付-除海運(yùn)費(fèi)外

　　在這些舉措出臺(tái)之前，地中海航運(yùn)(MSC)和其他幾家航空公司宣布在新西蘭奧克蘭(Auckland)征收擁堵附加費(fèi)，而業(yè)內(nèi)官員認(rèn)為，美國(guó)和歐洲的港口擁堵是由流行病封鎖初期運(yùn)營(yíng)商的行動(dòng)造成的。

　　地中海航運(yùn)公司在聲明中表示，實(shí)施這項(xiàng)附加費(fèi)是為了“維持所需水平的服務(wù)”。

　　這家總部位于瑞士的航運(yùn)公司補(bǔ)充說(shuō)，它將繼續(xù)監(jiān)控畢爾巴鄂的情況，并相應(yīng)地更新收費(fèi)。