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干散貨航運(yùn)

專題
海運(yùn)新聞
行業(yè)：2025年干散貨航運(yùn)市場展望

行業(yè)：2025年干散貨航運(yùn)市場展望

       行業(yè)人員Will Fray表示盡管最后幾個(gè)月的運(yùn)勢有所下滑，但 2024 年對于干散貨運(yùn)輸來說實(shí)際上是非...
海運(yùn)新聞
行業(yè)：第四季度干散貨運(yùn)費(fèi)暴跌

行業(yè)：第四季度干散貨運(yùn)費(fèi)暴跌

　　干散貨航運(yùn)市場今年年底表現(xiàn)不佳，主要指數(shù)持續(xù)下跌。 　　基準(zhǔn)波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）周三進(jìn)一步下跌 50 點(diǎn)，跌至 ...
海運(yùn)新聞
關(guān)注：干散貨船東對替代燃料船舶持謹(jǐn)慎態(tài)度

關(guān)注：干散貨船東對替代燃料船舶持謹(jǐn)慎態(tài)度

　　泰國上市的Precious Shipping和納斯達(dá)克上市的 Seanergy Maritime 都向會議解釋了為什么他們不愿訂購替代燃料船舶。 　...
海運(yùn)新聞
行業(yè)：二手干散貨船銷量有望打破紀(jì)錄

行業(yè)：二手干散貨船銷量有望打破紀(jì)錄

今年二手干散貨船銷量有望打破紀(jì)錄。 Clarksons Research 的最新數(shù)據(jù)顯示，今年迄今已售出 542 艘船舶，總載重噸為 4030 萬...
海運(yùn)新聞
行業(yè)：干散貨海運(yùn)運(yùn)輸受到鐵路運(yùn)輸增長的影響

行業(yè)：干散貨海運(yùn)運(yùn)輸受到鐵路運(yùn)輸增長的影響

　　好望角型船舶業(yè)務(wù)正在經(jīng)歷本世紀(jì)20年代全球貿(mào)易中所有航運(yùn)業(yè)的一些最大變化。 　　除了西非向中國出口鋁土礦(很快還將...
海運(yùn)新聞
BIMCO：盡管市場強(qiáng)勁，干散貨新船合同仍下降

BIMCO：盡管市場強(qiáng)勁，干散貨新船合同仍下降

　　“盡管市場條件有利，但在2024年上半年，干散貨行業(yè)的新造船合同同比下降了34.2%。6.5%的價(jià)格同比增長可能會阻止合...
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BIMCO：預(yù)計(jì)干散貨供需平衡將加強(qiáng)

BIMCO：預(yù)計(jì)干散貨供需平衡將加強(qiáng)

　　BIMCO發(fā)布了2024年4月的干散貨航運(yùn)市場概述和展望，預(yù)測2024年供需平衡將加強(qiáng)，但2025年將減弱。 　　這將是船只返回紅...
海運(yùn)新聞
干散貨的船隊(duì)供應(yīng)和貿(mào)易增長達(dá)到平衡

干散貨的船隊(duì)供應(yīng)和貿(mào)易增長達(dá)到平衡

　　國際海事戰(zhàn)略公司(Maritime Strategies International)的普拉曼•納茨科夫(Plamen Natzkoff)表示，貨主們對貨運(yùn)市場的...
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行業(yè)：2024年干散貨航運(yùn)市場展望

行業(yè)：2024年干散貨航運(yùn)市場展望

　　在經(jīng)歷了令人失望的一年之后，干散貨市場在2023年的最后兩個(gè)月有所回升，但問題是這種好轉(zhuǎn)會在2024年持續(xù)下去嗎? 　　...
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干散貨市場今年表現(xiàn)優(yōu)秀，明年前景如何？

干散貨市場今年表現(xiàn)優(yōu)秀，明年前景如何？

　　 　　MSI干散貨貨運(yùn)和大宗商品研究主管普拉曼•納茨科夫(Plamen Natzkoff)寫道，在技術(shù)因素的推動下，市場出現(xiàn)了出人...
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全球貨運(yùn)監(jiān)測:干散貨的強(qiáng)弱取決于中國的持續(xù)進(jìn)口

全球貨運(yùn)監(jiān)測:干散貨的強(qiáng)弱取決于中國的持續(xù)進(jìn)口

　　燃油價(jià)格將持續(xù)走高，并給航運(yùn)利潤率帶來壓力:布倫特原油價(jià)格自7月份以來已上漲26%。 　　匯豐石油和天然氣團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)，...
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多種因素導(dǎo)致：四季度干散貨航運(yùn)可能將繼續(xù)承壓

多種因素導(dǎo)致：四季度干散貨航運(yùn)可能將繼續(xù)承壓

  由于地緣政治的不確定性、中國嚴(yán)格的疫情防控措施、全球經(jīng)濟(jì)前景疲軟，2022年第四季度干散貨航運(yùn)可能將繼續(xù)承壓。 &...
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印尼煤炭出口禁令：可能會令干散貨運(yùn)輸陷入混亂，運(yùn)費(fèi)急劇下降

印尼煤炭出口禁令：可能會令干散貨運(yùn)輸陷入混亂，運(yùn)費(fèi)急劇下降

　　物流巴巴獲悉，航運(yùn)業(yè)高管表示，預(yù)計(jì)太平洋地區(qū)的超靈便型和巴拿馬型市場將面臨中斷，印度尼西亞是世界上最大的動力煤出...
海運(yùn)新聞
亞洲的干散貨運(yùn)輸受到重創(chuàng)，因交通擁堵緩解和商品價(jià)格下跌導(dǎo)致

亞洲的干散貨運(yùn)輸受到重創(chuàng)，因交通擁堵緩解和商品價(jià)格下跌導(dǎo)致

　　在經(jīng)歷了 2021 年 4 月開始的強(qiáng)勁牛市之后，由于中國港口擁堵緩解、中國鋼鐵產(chǎn)量下降以及鐵礦石、動力煤和其他原商品價(jià)格...
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干散貨運(yùn)輸市場出人意料的強(qiáng)勁勢頭延續(xù)至第二季度

干散貨運(yùn)輸市場出人意料的強(qiáng)勁勢頭延續(xù)至第二季度

　　從谷物到煤炭等大宗商品被壓抑的需求，推動干散貨航運(yùn)市場第一季度出現(xiàn)了出人意料的強(qiáng)勁復(fù)蘇，運(yùn)費(fèi)水平和利潤均達(dá)到多年...
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