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日本海運(yùn)價(jià)格

專(zhuān)題
海運(yùn)新聞
日本海關(guān)新規(guī):發(fā)貨人、收貨人及到貨通知人電話必須顯示在提單上!

日本海關(guān)新規(guī):發(fā)貨人、收貨人及到貨通知人電話必須顯示在提單上!

  物流巴巴了解到,近日,APL(美總輪船)船公司發(fā)布通知,對(duì)于日本海關(guān)艙單提前24小時(shí)申報(bào)規(guī)定中,關(guān)于收、發(fā)、通信息的要...
海運(yùn)新聞
視角:日本人眼中的中國(guó)企業(yè),令人深思

視角:日本人眼中的中國(guó)企業(yè),令人深思

  首先,你必須知道一個(gè)基本事實(shí):中國(guó)中小企業(yè)的平均壽命僅2.5年,中國(guó)集團(tuán)企業(yè)的平均壽命僅7-8年,與歐美企業(yè)平均壽命40年...
海運(yùn)新聞
日本ONE船公司正式任命CEO

日本ONE船公司正式任命CEO

  新浪美股訊北京時(shí)間11日共同社報(bào)道,日本三大海運(yùn)巨頭日本郵船、商船三井和川崎汽船10日公布一項(xiàng)人事任命,來(lái)自日本郵船的...
海運(yùn)新聞
全球第六大集裝箱船東ONE誕生與未來(lái)

全球第六大集裝箱船東ONE誕生與未來(lái)

  日本3家大型海運(yùn)企業(yè)日本郵船、商船三井、川崎汽船7月10日就合并集裝箱船業(yè)務(wù)后成立的新公司正式起步一事在東京召開(kāi)記者會(huì)...
海運(yùn)新聞
美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)叫停日本三大船公司合并?!

美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)叫停日本三大船公司合并?!

  據(jù)美國(guó)商務(wù)雜志JOC最新報(bào)道,昨日(5月2日)美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)FMC以4-0的投票結(jié)果,否決了日本三大船公司 - 商船三井(MOL...
海運(yùn)新聞
日本三大船公司整合加速:集運(yùn)業(yè)務(wù)合并已獲批

日本三大船公司整合加速:集運(yùn)業(yè)務(wù)合并已獲批

  物流巴巴了解到,日本三大船東提出的整合集運(yùn)業(yè)務(wù)的計(jì)劃近日獲得了新加坡競(jìng)爭(zhēng)委員會(huì)(CCS)的批準(zhǔn)。   據(jù)悉,川崎汽船...
海運(yùn)新聞
日本海運(yùn)界震動(dòng):日本三大船企集裝箱業(yè)務(wù)合并詳解

日本海運(yùn)界震動(dòng):日本三大船企集裝箱業(yè)務(wù)合并詳解

  隨著航運(yùn)業(yè)走進(jìn)2017年,日本三大船企日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(K Line)社長(zhǎng)也于近日發(fā)表了新年賀詞,對(duì)合...
海運(yùn)新聞
日本電商旺季將至,面對(duì)日本市場(chǎng)中國(guó)賣(mài)家只能隔海興嘆?

日本電商旺季將至,面對(duì)日本市場(chǎng)中國(guó)賣(mài)家只能隔海興嘆?

  日本電商市場(chǎng)潛力無(wú)限,中國(guó)產(chǎn)品在日披荊斬棘,然而面對(duì)通關(guān)、跨境物流、倉(cāng)儲(chǔ)退貨、終端派送等痛點(diǎn),真的無(wú)解?   作...
海運(yùn)新聞
廣州到日本海運(yùn)價(jià)格是多少?

廣州到日本海運(yùn)價(jià)格是多少?

日本是中國(guó)的臨國(guó),作為東亞地區(qū)的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大國(guó),中日兩國(guó)互為重要的貿(mào)易伙伴。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)和對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系的...