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海運聯(lián)盟

專題
海運新聞
三大聯(lián)盟5個月內(nèi)取消亞歐航線近400次港口掛靠,原因是港口擁堵

三大聯(lián)盟5個月內(nèi)取消亞歐航線近400次港口掛靠,原因是港口擁堵

物流巴巴消息。根據(jù)Alphaliner的一項調(diào)查數(shù)據(jù)，過去5個月里，包括2M聯(lián)盟、海洋聯(lián)盟和THE聯(lián)盟在內(nèi)的全球三大聯(lián)盟，...
海運新聞
FMC沒有發(fā)現(xiàn)船公司或者三大聯(lián)盟之間有“勾結(jié)、串通”的哄抬海運費上漲證據(jù),

FMC沒有發(fā)現(xiàn)船公司或者三大聯(lián)盟之間有“勾結(jié)、串通”的哄抬海運費上漲證據(jù),

物流巴巴消息，近日FMC主席Daniel Maffe接受Lloyd’s List采訪時表示，經(jīng)過嚴格的審查，F(xiàn)MC并沒有發(fā)現(xiàn)集裝箱班輪公司或...
海運新聞
新增聯(lián)盟（THE和OCEAN Alliance）航線及掛靠港明細

新增聯(lián)盟（THE和OCEAN Alliance）航線及掛靠港明細

　　　　2017年4月后，原先2M、O3、G6、CKYHE四大聯(lián)盟將變?yōu)?M、OCEAN、THE Alliance的三足鼎立。新增的OCEAN和THE Alliance大...
海運新聞
海運新聯(lián)盟崛起 2M該如何應(yīng)對新格局？

海運新聯(lián)盟崛起 2M該如何應(yīng)對新格局？

　　一個月內(nèi)，海洋聯(lián)盟(OCEAN Alliance)和THE Alliance相繼成立，原有的G6、CKYHE、O3全面瓦解，四分天下的航運市場格局，面...