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鹿特丹港

專題
海運(yùn)新聞
關(guān)注：鹿特丹港擴(kuò)大集裝箱交換航線

關(guān)注：鹿特丹港擴(kuò)大集裝箱交換航線

集裝箱交換路線（CER）啟動(dòng)一年后，該項(xiàng)目正在進(jìn)入一個(gè)新階段。 到 2025 年，鹿特丹港務(wù)局 (PoR) 將通過主閘口概念增加與 D...
海運(yùn)新聞
鹿特丹港應(yīng)對(duì)公路運(yùn)輸挑戰(zhàn)

鹿特丹港應(yīng)對(duì)公路運(yùn)輸挑戰(zhàn)

鹿特丹港正在應(yīng)對(duì)與預(yù)期集裝箱數(shù)量增長相關(guān)的重大挑戰(zhàn)和機(jī)遇，特別是在有效管理道路運(yùn)輸方面。 主要利益相關(guān)者已承諾通過&l...
海運(yùn)新聞
快訊！鹿特丹港繼新加坡之后進(jìn)行首次數(shù)字燃油試驗(yàn)

快訊！鹿特丹港繼新加坡之后進(jìn)行首次數(shù)字燃油試驗(yàn)

在使用 ZeroNorth 的電子燃油交付單解決方案進(jìn)行的為期四周的試驗(yàn)中，雙方尋求提高效率和透明度，同時(shí)為歐洲最大的燃油中心...
海運(yùn)新聞
鹿特丹港推出地理圍欄系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)船舶及時(shí)到達(dá)

鹿特丹港推出地理圍欄系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)船舶及時(shí)到達(dá)

　　鹿特丹港在優(yōu)化船舶運(yùn)動(dòng)方面邁出了重要一步，推出了現(xiàn)代地理圍欄系統(tǒng)，這是準(zhǔn)時(shí)制（JIT）航行項(xiàng)目初始階段的一部分。 ...
海運(yùn)新聞
鹿特丹港推出新的集裝箱安全系統(tǒng)

鹿特丹港推出新的集裝箱安全系統(tǒng)

處理來自遠(yuǎn)東和大洋洲進(jìn)口集裝箱的公司是下一個(gè)參與鹿特丹港安全鏈系統(tǒng)的公司。自 2025 年 2 月 3 日起，來自兩個(gè)運(yùn)輸區(qū)域的...
海運(yùn)新聞
歐洲消費(fèi)者增加支出促進(jìn)鹿特丹集裝箱吞吐量

歐洲消費(fèi)者增加支出促進(jìn)鹿特丹集裝箱吞吐量

　　鹿特丹港今年前三季度的吞吐量為1,040萬標(biāo)準(zhǔn)箱，較2023年同期增長2.2%。集裝箱總吞吐量（以噸計(jì)）增長3%，達(dá)到1.011億噸...
海運(yùn)新聞
關(guān)注：鹿特丹港通過 Secure Chain 處理第 500,000 個(gè)集裝箱

關(guān)注：鹿特丹港通過 Secure Chain 處理第 500,000 個(gè)集裝箱

　　鹿特丹港務(wù)局宣布，第 50 萬個(gè)進(jìn)口集裝箱已通過荷蘭港口的安全鏈安全可靠地處理。 　　航運(yùn)公司不再為這些集裝箱發(fā)放容...
海運(yùn)新聞
需求增加，鹿特丹港上半年集裝箱吞吐量近700萬標(biāo)準(zhǔn)箱

需求增加，鹿特丹港上半年集裝箱吞吐量近700萬標(biāo)準(zhǔn)箱

　　今年上半年，鹿特丹港的集裝箱吞吐量以噸計(jì)增長4.2%，達(dá)到6710萬噸，以標(biāo)準(zhǔn)箱計(jì)增長2.2%，達(dá)到680萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 　　第一...
海運(yùn)新聞
鹿特丹港的安全鏈系統(tǒng)開始應(yīng)用到非洲等地的集裝箱運(yùn)輸

鹿特丹港的安全鏈系統(tǒng)開始應(yīng)用到非洲等地的集裝箱運(yùn)輸

　　從2024年10月1日開始，來自非洲、中東、印度和巴基斯坦的集裝箱運(yùn)輸必須使用鹿特丹港的安全鏈系統(tǒng)。 　　從這一天起，...
海運(yùn)新聞
關(guān)注：全球燃料指數(shù)出現(xiàn)溫和上行

關(guān)注：全球燃料指數(shù)出現(xiàn)溫和上行

　　在今年的第26周，海運(yùn)燃油交易所(MABUX)的全球燃油指數(shù)顯示出適度的上升趨勢(shì)。 　　380 HSFO指數(shù)上漲至554.49美元/公噸...
海運(yùn)新聞
鹿特丹宣布：以新措施改善物流安全

鹿特丹宣布：以新措施改善物流安全

　　在2024年7月1日之前，鹿特丹領(lǐng)先的集裝箱航運(yùn)公司和船舶代理商將確保所有來自北美的集裝箱貨物客戶都被整合到安全鏈中。...
海運(yùn)新聞
2024年第一季度，鹿特丹港的集裝箱量增長了2%

2024年第一季度，鹿特丹港的集裝箱量增長了2%

　　鹿特丹港今年前三個(gè)月的集裝箱吞吐量增長了2%，至330萬標(biāo)準(zhǔn)箱，但由于紅海航運(yùn)危機(jī)造成的不確定性，該港對(duì)市場復(fù)蘇仍持...
海運(yùn)新聞
2024年第一季度鹿特丹港處理330萬標(biāo)準(zhǔn)箱

2024年第一季度鹿特丹港處理330萬標(biāo)準(zhǔn)箱

　　三年來，鹿特丹港的集裝箱吞吐量首次出現(xiàn)小幅上升。 　　荷蘭港口的吞吐量增長了3.3%，從3150萬噸增加到3250萬噸，標(biāo)準(zhǔn)...
海運(yùn)新聞
鹿特丹港在2023年實(shí)現(xiàn)10%的二氧化碳減排！

鹿特丹港在2023年實(shí)現(xiàn)10%的二氧化碳減排！

　　與2022年相比，2023年鹿特丹港的二氧化碳排放量減少了10%，相當(dāng)于減少了220萬噸。 　　現(xiàn)在的排放量比2016年減少了三分之...
海運(yùn)新聞
Seaway7延長鹿特丹港與雷諾斯港物流協(xié)議

Seaway7延長鹿特丹港與雷諾斯港物流協(xié)議

　　Seaway7已與鹿特丹的雷諾斯港口物流公司簽署了為期10年的延期協(xié)議。 　　“雷諾斯碼頭如此靠近北海的位置是無與倫...
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